民用客机客舱布置应急撤离影响因素仿真分析

• 作者: 宋笔锋 张晓燕 张玉刚 薛红军
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 元胞自动机 多智能体 应急撤离 客机客舱
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 62-65,74
• 分类号: TP391.9
• 字数: 3541字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2011.06.016

摘要

为提高民用客机应急撤离的可靠性,并弥补实际撤离试验的缺陷,分别对影响民用客机应急撤离的过道宽度,出口处过道宽度,出口打开时间,出口位置,出口数量等主要因素进行分析,提出基于元胞自动机和多智能体相结合的算法对民用客机应急撤离影响因素进行仿真分析,获得影响客舱安全性的设计因素及其规律.算法利用微观离散网格描述民用客机客舱布置方案,使用多智能体技术考虑旅客不同属性对撤离过程的动态影响,采用并行更新机制对撤离过程进行仿真.结果表明,分散的可用出口位置与集中的可用出口位置相比,撤离效率更高,并证明为民用客机设计提供参考依据,保证了客机安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋笔锋	西北工业大学航空学院	309	3053	24.0	38.0
2	薛红军	西北工业大学航空学院	50	578	13.0	22.0
3	张玉刚	西北工业大学航空学院	24	137	7.0	10.0
4	张晓燕	西北工业大学航空学院	25	132	8.0	10.0