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摘要:
为提高车载自组网端到端路径存活期,提出一种基于高可靠束路径的路由规划算法LGGR.该算法通过分发网络连通性信息,使每个十字路口的节点可以感知与相邻十字路口节点的连通情况,通过计算十字路口的度、路径段存活期和自逾期确定最佳束路径,从而保证网络高连通性,延长路径存活期.仿真结果表明,LGGR的性能优于AODV、GPSR等算法.
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开销
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文献信息
篇名 基于高可靠束路径的车载自组网路由规划算法
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 车载自组网 束路径 路由规划 网络连通性
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 网络与通信
研究方向 页码范围 70-72
页数 分类号 TP301.6
字数 3432字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2011.10.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈立家 河南大学物理与电子学院 15 41 4.0 5.0
2 高伟 河南大学物理与电子学院 17 13 2.0 3.0
3 代震 河南大学物理与电子学院 4 8 2.0 2.0
4 邓浩 河南大学物理与电子学院 5 18 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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节点文献
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组网
束路径
路由规划
网络连通性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
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53
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