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基于磁流变减震器的起落架着陆建模及仿真
基于磁流变减震器的起落架着陆建模及仿真
作者:
何永勃
刘娜
苏兴国
原文服务方:
现代电子技术
磁流变减震器
起落架
着陆模型
仿真
摘要:
磁流变减震器是一种半主动控制的阻尼装置,可显著改善起落架的减震效果.针对自行设计的多环形槽结构磁流变减震器,根据流变力学原理,建立了减震器力学模型,并据此建立基于Matlab的起落架系统动态力学模型.对于不同的机身质量和着陆垂直速度分量,得到励磁电流与振动幅值、频率及稳定时间等参数的关系.仿真结果表明,选用合适的励磁电流,可方便地控制振动参数,达到较理想的减震效果.
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文献信息
篇名
基于磁流变减震器的起落架着陆建模及仿真
来源期刊
现代电子技术
学科
关键词
磁流变减震器
起落架
着陆模型
仿真
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
军事通信
研究方向
页码范围
70-73
页数
分类号
TN802-34
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-373X.2011.01.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何永勃
中国民航大学航空自动化学院
26
132
8.0
10.0
2
刘娜
中国民航大学航空自动化学院
9
27
3.0
5.0
3
苏兴国
中国民航大学航空自动化学院
2
18
2.0
2.0
传播情况
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版权信息
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节点文献
磁流变减震器
起落架
着陆模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
主办单位:
陕西电子杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-373X
CN:
61-1224/TN
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
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