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摘要:
在北美,车辆的驾驶室必须通过100%重叠正面碰撞试验(不同于欧洲的40%偏置碰撞),长头卡车在这项碰撞试验中更具优势,平头卡车若想通过实验,在原材料和设计上必须多下功夫。
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危机应对
债务危机
国际比较
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路径
发达国家政府
发展中国家
货币政策
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 缘何欧平美长
来源期刊 商用汽车新闻 学科 交通运输
关键词 正面碰撞试验 价格因素 偏置碰撞 卡车 驾驶室 原材料 车辆
年,卷(期) syqcxw_2011,(37) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19
页数 1页 分类号 U467.14
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1 李鑫颜 205 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
正面碰撞试验
价格因素
偏置碰撞
卡车
驾驶室
原材料
车辆
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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