带时间窗的整车多式联运模型研究与解析

• 作者: 王旭 葛显龙 迟增彬
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 整车多式联运 遗传算法 时效性物流 0-1整数规划
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 算法研究探讨
• 页码范围: 563-565
• 分类号: O221.4|U116.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2011.02.044

摘要

限时性的快速货物运输已成为货运发展的趋势之一,多式联运则是较佳的运输组织形式.针对我国汽车消费市场飞速发展的大环境,以实现汽车整车时效性物流费用最小化为目的,建立了时间和容量约束下的多式联运方式0-1整数规划模型,根据模型的特点,设计了自然数编码的遗传算法,最后结合实例检验了模型和算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王旭		152	2694	28.0	43.0
2	葛显龙		16	376	11.0	16.0
3	迟增彬		1	39	1.0	1.0