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摘要:
针对大规模本体模块化划分问题,从本体结构与复杂网络的相似性分析入手,根据本体语义和网络结构特征将其转换为对应的概念网络.提出衡量本体中节点局部中心度和边的语义连接强度的量化标准,用于选取核心节点和度量边权重,得到显式表示本体语义和结构特征的无向加权层次网络,将其建模为具有不同位势的电路网络,利用最大位势差法划分本体模块.实验结果表明,该方法能够在线性时间内得到质量较高、适合匹配应用的本体划分.
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文献信息
篇名 基于结构特征量化的本体模块化划分研究
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 本体模块化 无向加权层次网络 局部中心度 语义距离 位势差
年,卷(期) 2011,(14) 所属期刊栏目 专栏
研究方向 页码范围 5-8
页数 分类号 TP391
字数 6421字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2011.14.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗强一 中国电子设备系统工程公司研究所 12 31 3.0 5.0
2 梁帅 解放军理工大学指挥自动化学院 3 9 2.0 3.0
6 黄镇鸿 解放军理工大学指挥自动化学院 3 8 2.0 2.0
7 毕诚 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
本体模块化
无向加权层次网络
局部中心度
语义距离
位势差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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