连云港疏港航道整治工程墙后回填土试验研究

• 作者: 梁波 王轩 陈洋
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 工学
• 关键词: 回填土 碾压 挡土墙 变形 抗剪强度
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 水利
• 页码范围: 129-133
• 分类号: TU85
• 字数: 6000字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.01.058

摘要

连云港疏港航道整治工程中河道两岸会设置灌砌块石挡土墙以作驳岸,挡士墙后将建设成绿化带,并且该工程拟利用工程沿线开挖土作为墙后回填土.鉴于挡土墙后回填上区域工程用途的特点,结合对挡土墙的变形监测以及对挡土墙的稳定性验算,通过现场回填土碾压试验研究了驳岸后各类同填土的强度变化特性、适用性以及合适的施工机械和施工参数.试验结果表明,在保证挡土墙安全、正常使用的前提下,工程沿线开挖土皆可作为墙后回填土.在综合考虑挡土墙变形大小和施工效率的基础上,给出了墙后回填土在相应压实机械条件下压实遍数的建议值,可为后续大面积施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁波		3	2	1.0	1.0
2	王轩		4	2	1.0	1.0
6	陈洋		2	2	1.0	1.0