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列车通过车站过程建模及应用
列车通过车站过程建模及应用
作者:
唐涛
张友兵
原文服务方:
现代电子技术
有色Petri网
计算机联锁
列车
车站
轨道区段
摘要:
在计算机联锁系统中,联锁表表示车站信号各个设备之间的联锁关系,编制正确的联锁表至关重要.提出一种利用有色Petri网(CPN)对列车通过车站的过程进行建模,并利用模型自动生成联锁表的方法.利用CPN建立列车通过无道岔区段模型和列车通过有道岔区段模型.在这两个模型的基础上,建立列车通过车站模型.基于CPN tools的状态空间分析工具和模型中包含的联锁关系,研究CPN模型自动生成联锁表的方法.该方法可以提高对列车通过车站过程建模和生成联锁表的效率和准确性.
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文献信息
篇名
列车通过车站过程建模及应用
来源期刊
现代电子技术
学科
关键词
有色Petri网
计算机联锁
列车
车站
轨道区段
年,卷(期)
2011,(8)
所属期刊栏目
软件技术
研究方向
页码范围
95-97
页数
分类号
TN911-34|TP393
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-373X.2011.08.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
唐涛
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
152
2578
27.0
40.0
2
张友兵
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
2
23
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
有色Petri网
计算机联锁
列车
车站
轨道区段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
主办单位:
陕西电子杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-373X
CN:
61-1224/TN
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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