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摘要:
基于动力学理论,建立了采煤机截割部双电机机械串接系统的动力学模型,分析了截割部工作机构在交变载荷、阶跃载荷和冲击载荷作用下,系统刚度、双电动机间连接刚度和双电机的机械特性差异对电机同步性的影响,证实了连接刚度的增大对双电动机的同步运行有显著的影响,系统刚度和双电机的机械特性差异对同步性影响不大.
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文献信息
篇名 采煤机截割部双电机机械串接驱动的同步性研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 采煤机 截割部 双电机串接驱动
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 42-44
页数 分类号 TD421.6
字数 1655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2011.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘春生 155 1401 19.0 29.0
2 靳立红 7 17 3.0 4.0
3 孙剑锋 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
采煤机
截割部
双电机串接驱动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
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