原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
随着城市化进程的逐步加快.城市道路交通问题已成为中国各大城市共同面对的难题.而支路口作为城市道路的交汇点之一,在道路网和交通流中起着十分重要的作用.传统的PID控制算法因其具有原理简单,易于实现,稳态qu无静差等优点而被广泛的应用到各类控制系统中,但存在不适应参数变化,超调大,抗干扰性能差等问题.针对支路口q信号这种情况提出模糊自整定PID控制算法.该算法保留了传统PID算法的优点,同时引入模糊控制对支路信号在线整定PID参数调节支路口灯时控制支路车流量,从而提高主干道的交通运行效率,最后通过仿真对控制算法法进行了模拟和研究.
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文献信息
篇名 基于模糊自整定PID控制的支路口信号研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 模糊PID控制 自适应 支路口 Matlab Simulink
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 科学计算及信息处理
研究方向 页码范围 48-50
页数 分类号 TN919-34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2011.08.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巨永锋 长安大学电子与控制工程学院 142 1091 15.0 28.0
2 赵乐 长安大学电子与控制工程学院 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊PID控制
自适应
支路口
Matlab
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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135074
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