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摘要:
公路隧道工程是一个复杂的系统工程,特点是除洞口和洞门是在露天施工外,其余各项工程都是在地下并且不间断的施工作业。公路隧道的施工方法通常有:矿山法、新奥法、掘进机法等。在这里就新奥法在公路工程设计施工方面所体现的特性做浅析。新奥法是以喷射混凝土和锚杆作为主要的支护手段,这种喷锚支护技术与传统的钢木构建支撑技术相比,凸显工程概念的不同。新奥
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 新奥法在公路工程设计施工中的特性浅析
来源期刊 科技信息 学科 交通运输
关键词 公路工程设计 施工作业 新奥法 特性 公路隧道工程 喷锚支护技术 喷射混凝土 系统工程
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 公路与管理
研究方向 页码范围 I0310-I0310
页数 1页 分类号 U412.6
字数 语种 中文
DOI
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程设计
施工作业
新奥法
特性
公路隧道工程
喷锚支护技术
喷射混凝土
系统工程
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息(学术版)
旬刊
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出版文献量(篇)
33663
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总被引数(次)
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