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摘要:
发动机活塞烧顶大多发生在活塞顶部和第一、二道活塞环槽处,损坏形式主要有顶面熔洞、穿孔、麻坑和顶部周围处键槽状缺口、塌陷。活塞烧顶将导致高温燃气窜入曲轴箱,加速润滑油的氧化变质;汽缸密封性变差,压缩比下降,燃油燃烧过程恶化,发动机的动力性和经济性下降;严重时活塞开裂破碎,损坏缸套、连杆、曲轴和机体等零部件。
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文献信息
篇名 活塞烧顶的原因分析与预防
来源期刊 农业机械 学科 交通运输
关键词 活塞烧顶 预防 原因 活塞顶部 损坏形式 活塞环槽 氧化变质 燃烧过程
年,卷(期) 2011,(23) 所属期刊栏目
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页数 1页 分类号 U472.4
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活塞烧顶
预防
原因
活塞顶部
损坏形式
活塞环槽
氧化变质
燃烧过程
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农业机械
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1958
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