基于S7-200的原动机IGBT调速系统的设计试验和特性测试研究

• 作者: 余科锋
• 来源期刊: 技术与市场
• 学科: 工学
• 关键词: 可编程控制器 驱动电路 弱磁调速 IGBT
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 技术研发
• 页码范围: 41-43
• 分类号: TM32
• 字数: 4115字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2011.10.024

摘要

基于S7-200的IGBT原动机调速系统的设计和试验,在实验室原有直流电动机调压调速系统的基础上,对其与弱磁调速结合起来使用进一步研究,在基速以下采用调压调速,在基速以上采用弱磁调速,从而在极宽的范围内实现平滑的无级调速.文章将从直流电动机调速的基本原理和方法一步步地深入探讨IGBT原动机调速系统,将高频大功率的IGBT管直接与原动机的励磁线圈串联,通过控制IGBT管的触发脉冲宽度来控制流过原动机励磁线圈的平均电流,实现直流原动机的弱磁调速.这在一定程度上增大了直流原动机平滑无极调速的范围,可以根据发电机负荷大小更好地调节原动机的出力.