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摘要:
我国公车改革经过十几年的改革,主要有货币化改革、集中统一管理、加强管理监督三种形式的改革模式.文章用弗兰克·费希尔的公共政策评估方法从四个层面对我国的货币化公车改革进行一个系统的评估,并在此基础上提出在改革中存在的一些冲突和问题,以更好的推进我国货币化公车改革的顺利进行.
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服务
围填海
损耗
货币化评估
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 货币化公车改革模式评估与思考
来源期刊 商业时代 学科 政治法律
关键词 公车改革 政策评估法 货币化改革 社会选择 意识形态
年,卷(期) 2011,(14) 所属期刊栏目 制度建设
研究方向 页码范围 97-98
页数 分类号 D60
字数 4278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-5863.2011.14.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许超 中国矿业大学文法学院 22 78 5.0 7.0
2 杨晓芳 中国矿业大学文法学院 4 21 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公车改革
政策评估法
货币化改革
社会选择
意识形态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
chi
出版文献量(篇)
34544
总下载数(次)
98
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