多孔沥青路面堵塞问题

• 作者: 李小建 滕伟玲 王科
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多孔沥青路面 堵塞问题 沥青混凝土路面 高孔隙率 沥青混合料 路面结构层 水泥混凝土 多孔隙
• 年，卷（期）: 2011,（17）
• 页码范围: 234-235
• 页数: 2页
• 分类号: U416.217

摘要

多孔沥青路面简介 多孔隙沥青混凝土路面（Porous Asphalt,简称PA）,是在沥青路面或水泥混凝土路面结构层上铺筑一层具有很高孔隙率的沥青混合料,其孔隙率通常在15%～20%之间,有的甚至更高。多孔沥青混凝土路面起源于德国,并在美国、日本得到了推广应用。由于孔隙率大的特殊性,适合于做表面层,主

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	滕伟玲	长安大学公路学院	10	32	3.0	5.0
2	李小建		11	37	4.0	5.0
3	王科		5	18	3.0	4.0