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精密三角高程测量技术在高铁测量中的分析与应用
精密三角高程测量技术在高铁测量中的分析与应用
作者:
吴乔生
宁晓军
张冀辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
几何水准测量
精密三角高程测量
摘要:
在高速铁路高程控制测量中,几何水准测量目前仍是高程测量的主要方法,测量精度高、操作简单是这种方法的优势.但视线短、速度慢、劳动强度大.遇到高差起伏大、水网密布时经常需要绕行,绕行的水准路线往往比实际需要的水准路线大数倍.三角高程测量则可在较大距离上测量高差,以精密三角高程测量为例,探讨其测量方法的优势及其功效,提出相关的具体作业方案.
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精密三角高程测量技术在高铁测量中的分析与应用
高速铁路
几何水准测量
精密三角高程测量
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
精密三角高程测量技术在高铁测量中的分析与应用
来源期刊
活力
学科
地球科学
关键词
高速铁路
几何水准测量
精密三角高程测量
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
科教政法
研究方向
页码范围
45-46
页数
分类号
P216
字数
1995字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-6263.2011.05.031
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
二级参考文献
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共引文献
(7)
参考文献
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
几何水准测量
精密三角高程测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
活力
主办单位:
黑龙江日报报业集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
1007-6263
CN:
23-1012/F
开本:
出版地:
黑龙江人民政府综合楼(哈尔滨市文中街8号)
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
26229
总下载数(次)
44
总被引数(次)
4052
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