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摘要:
在高速铁路高程控制测量中,几何水准测量目前仍是高程测量的主要方法,测量精度高、操作简单是这种方法的优势.但视线短、速度慢、劳动强度大.遇到高差起伏大、水网密布时经常需要绕行,绕行的水准路线往往比实际需要的水准路线大数倍.三角高程测量则可在较大距离上测量高差,以精密三角高程测量为例,探讨其测量方法的优势及其功效,提出相关的具体作业方案.
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精密三角高程测量技术在高铁测量中的分析与应用
高速铁路
几何水准测量
精密三角高程测量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 精密三角高程测量技术在高铁测量中的分析与应用
来源期刊 活力 学科 地球科学
关键词 高速铁路 几何水准测量 精密三角高程测量
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 科教政法
研究方向 页码范围 45-46
页数 分类号 P216
字数 1995字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6263.2011.05.031
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
几何水准测量
精密三角高程测量
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
活力
半月刊
1007-6263
23-1012/F
黑龙江人民政府综合楼(哈尔滨市文中街8号)
chi
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26229
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