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摘要:
现代交通环境是复杂多变的,特别是随着交通事业的发展带来的车速的提高,车流密度大,道路交通的拥挤,高速公路的发展,交通事故的增多,都给驾驶员增加了沉重的心理负担,尤其是在乡村道路上行驶的农机驾驶员。而心理素质的好坏在很大程度上决定了能否安全驾驶。因此,对驾驶员进行科学的心理训练,从而提高驾驶员的安全驾车技能。在复杂的人、车、道路系统中,驾驶员的心理有着自身的活动规律。研究表明驾驶员的安全化功能在于实现驾驶员与道路交通系统间有序结构的最佳匹配品质,影响这种匹配品质的因素主要与感知特性、反应特性和操纵特性以及三者的相关程度有关。
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文献信息
篇名 浅谈新训机动车驾驶员心理素质训练
来源期刊 吉林农业:学术版 学科 农学
关键词 感知特性 反应特性 操纵特性
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 148-149
页数 2页 分类号 S23
字数 语种
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
感知特性
反应特性
操纵特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林农业:学术版
月刊
1674-0432
22-1186/S
长春市和平大街498号
出版文献量(篇)
7527
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