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原文服务方: 科学之友       
摘要:
文章结合工程实例,提出在山岭地区高速公路隧道施工中,在Ⅱ~Ⅲ类围岩及紧急停车带地段初期支护中采用湿喷钢纤维混凝土,取代了传统的素喷混凝土加钢筋网支护形式,克服了网喷砼施工时钢筋网背后容易出现空洞的现象,增强了混凝土的韧性和防裂能力,能更好地适应围岩变形,发挥其自承能力;同时湿喷混凝土施工工艺降低了回弹量,简化了工序,改善了洞内的作业环境,有利于加快施工进度.
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文献信息
篇名 湿喷钢纤维混凝土支护技术
来源期刊 科学之友 学科
关键词 山岭隧道 围岩 湿喷钢纤维混凝土
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 57-58
页数 分类号 TU528
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
山岭隧道
围岩
湿喷钢纤维混凝土
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学之友
月刊
1000-8136
14-1032/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
23322
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