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摘要:
随着高速公路的发展.各省市的建设重点都已纷纷进入山岭重丘区。以往在公路隧道的规划、设计过程中由于考虑到工程造价.经常对跨山越岭地区采取绕避方案或选择相对较短的隧道方案。这样,不可避免地在路线中出现大填大挖的现象,破坏了公路路线区域的生态环境.出现公路建设与环境保护相矛盾的问题。
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文献信息
篇名 公路隧道拱形棚洞应用研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 公路隧道 应用 棚洞 拱形 公路路线 山岭重丘区 高速公路 隧道方案
年,卷(期) jtsjb_2011,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 196-198
页数 3页 分类号 U459.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏永旭 61 1172 21.0 33.0
2 赵峰 9 18 3.0 4.0
3 冯张龙 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
应用
棚洞
拱形
公路路线
山岭重丘区
高速公路
隧道方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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