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摘要:
分析列车运行计划制定和速度调整的实际情况,研究列车运行调度的建模及求解技术.针对目前相对静态的列车运行调度模型,建立车站-闭塞分区一体化及考虑列车动态运行状况的优化模型,并提出一种具有预测控制、滚动优化、实时反馈的列车运行调度与控制框架,该框架可以提高行车密度、抵抗随机扰动、优化铁路网络的运营性能.
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文献信息
篇名 列车运行调度的现状及展望
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 列车运行调度 预测控制 实时反馈 滚动优化
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 开发研究与设计技术
研究方向 页码范围 288-290
页数 分类号 TP39|TP273+.5
字数 3317字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2011.09.100
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王阳鹏 北京交通大学电子与信息工程学院 3 11 2.0 3.0
2 周永华 北京交通大学电子与信息工程学院 7 54 4.0 7.0
3 王朋 北京交通大学电子与信息工程学院 2 8 2.0 2.0
4 吴品 北京交通大学电子与信息工程学院 2 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
列车运行调度
预测控制
实时反馈
滚动优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
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53
总被引数(次)
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