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摘要:
为满足某些生产制造企业的满载运输需求,针对运输任务对车辆具有独占性的特点,分析得到总运输费用的大小取决于车辆的空车行驶费用,在此基础上,将带软时间窗的开放式满载车辆路径问题转化为带软时间窗的多车场开放式车辆路径问题,在非对称图上建立了相应的数学模型,并设计了近邻粒子群算法对模型进行求解.设计算例对算法进行了验证,实验结果表明:该算法可以快速求得软时间窗的开放式满载车辆路径问题的满意解.
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文献信息
篇名 带软时间窗的开放式满载车辆路径问题研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 满载车辆路径问题 时间窗 粒子群算法
年,卷(期) 2011,(17) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 13-17
页数 分类号 TP29
字数 6130字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2011.17.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙国华 山东经济学院信息管理学院 4 93 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
满载车辆路径问题
时间窗
粒子群算法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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