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摘要:
对钢绞线张拉预应力施加、锚固的方法和张拉力、钢绞线伸长量的理论计算,在相应的规范中都已有规定,但对目前客运专线铁路简支箱梁而言,在实际操作中对钢绞线施加预应力张拉的伸长值、钢绞线锚固时锚具夹片回缩量的量测,各家说法及做法均存在差异,这对预应力张拉质量控制的双控指标(即钢绞线张拉力与实际伸长值)的计算和评判产生了一定的影响。鉴于此,本文结合预制梁的设计基本参数进行了伸长值的理论计算及现场张拉伸长值的量测及计算。同时对预应力筋锚具夹片回缩值的测量及校核也作了一定的分析。
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内容分析
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文献信息
篇名 无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁张拉伸长值的计算及校核
来源期刊 建材发展导向 学科 工学
关键词 预应力张拉 理论伸长值 实测伸长值 锚具夹片回缩量
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 路桥·航运·交通
研究方向 页码范围 389-390
页数 分类号 TU378.1
字数 2509字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1675.2011.05.207
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研究主题发展历程
节点文献
预应力张拉
理论伸长值
实测伸长值
锚具夹片回缩量
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材发展导向(上)
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chi
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