一款电动车控制器电路的分析与改进

• 作者: 周巨青
• 来源期刊: 电脑知识与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动车 控制器 过冲 改进 定速控制 调速控制
• 年，卷（期）: 2011,（24）
• 所属期刊栏目: 计算机工程应用技术
• 页码范围: 6020-6021,6025
• 分类号: TP331
• 字数: 2788字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3044.2011.24.090

摘要

电动车在上坡时速度会减小而电流会增大,在由上坡驶入平路或下坡的情况下由于阻力突然减小甚至消失,而驱动电流仍然较大,使得速度会快速增大,出现所谓的“过冲”现象.这给操作者带来不适且有一定的危险性.为了减轻或消除“过冲”现象,从硬件和软件两方面做出改进.对于非“过冲”时使用“调速控制”,通过调整驱动电流,力求使速度达到操作者通过转把设定的速度,并进行双闭环控制以克服复杂的路况变化.在“过冲”时采用“定速控制”,依据速度信号来调整驱动电流,在设定的时间内使速度保持不变.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周巨青	广州康大职业技术学院自动化系	9	6	2.0	2.0