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摘要:
在京沪高速铁路正线接触网的道岔中,采用无交叉式道岔.通过对道岔柱处的侧线导线抬高和拉出值的控制.避免高速通过时的碰弓.
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文献信息
篇名 探究高铁无交叉道岔应用
来源期刊 科技风 学科 经济
关键词 无交叉式道岔 拉出值 抬高
年,卷(期) 2011,(24) 所属期刊栏目 应用科技
研究方向 页码范围 101
页数 分类号 F204
字数 2103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7341.2011.24.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建 4 2 1.0 1.0
2 徐卫明 北京铁路局供电处 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
无交叉式道岔
拉出值
抬高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
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