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摘要:
为了保证车轮冲击试验的安全和稳定,有必要对车轮支架进行三维模型的结构设计和有限元分析。充分考虑冲击试验机的静态和动态受力效果,本文使用CATIA软件完成车轮支架模型设计,采Ansys Workbench有限元软件对车轮支架工作过程的仿真分析。
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文献信息
篇名 车轮支架结构设计和有限元分析
来源期刊 教育教学论坛 学科 工学
关键词 冲击试验 车轮支架 结构设计 有限元分析
年,卷(期) 2011,(29) 所属期刊栏目 专题研讨
研究方向 页码范围 81-82
页数 分类号 TP212
字数 870字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-9324.2011.29.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛贵东 2 7 1.0 2.0
2 吴海红 中国船舶工业集团公司第六三五四研究所 4 16 2.0 4.0
3 白雪松 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
冲击试验
车轮支架
结构设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
教育教学论坛
周刊
1674-9324
13-1399/G4
16开
河北省石家庄市
18-219
2009
chi
出版文献量(篇)
84779
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