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摘要:
针对平面交叉口竖向设计常规方法设计结果存在折角、表面不平顺的问题,提出中心点法,采用高程函数曲线斜率连续的边界线及通过交叉口中心呈辐射状的高程计算线,根据相交道路坡度的一致性情况,以交叉口中心为转坡点设置具有相同外矢距的竖曲线,或以通过交叉口中心点的水平面为公切面设置抛物线,所得竖向设计表面平顺,消除了折线,设计质量得到明显提高.
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内容分析
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文献信息
篇名 平面交口竖向设计高程计算的中心点法
来源期刊 民营科技 学科 工学
关键词 平面交叉口 竖向设计 中心点 边界线 斜率连续 竖曲线 抛物线
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 市政与路桥
研究方向 页码范围 200,150
页数 分类号 TH112|TB535
字数 1106字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘欣 13 12 2.0 3.0
2 韩怀卿 5 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
平面交叉口
竖向设计
中心点
边界线
斜率连续
竖曲线
抛物线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民营科技
月刊
1673-4033
53-1125/N
大16开
云南省昆明市
64-13
1995
chi
出版文献量(篇)
31436
总下载数(次)
46
总被引数(次)
63506
论文1v1指导