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摘要:
高速公路软基处理的目的是解决天然地基在承载力和变形方面的问题,从而使得地基能够满足路堤荷载和车辆荷载的要求。目前高速公路软基处理后评价方法比较常用的就是对比法,逻辑框架法和层次分析法。本文在介绍这些方法基本内容的基础上,详细论述了这些方法的优缺点。
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文献信息
篇名 浅议高速公路软基处理后评价方法
来源期刊 科技风 学科 交通运输
关键词 软基处理 比较法 逻辑框架法 层次分析法
年,卷(期) 2011,(23) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 144-144
页数 分类号 U416.1
字数 2016字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7341.2011.23.124
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研究主题发展历程
节点文献
软基处理
比较法
逻辑框架法
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
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