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摘要:
通过长时间施工总结,讲解了对道路边桩计算的见解,并建立简单模型,介绍了模型中斜率K在直线、曲线中的计算方法,该数学模型克服了一般边桩坐标计算方法的难理解、易出错、不便直接使用的问题,该公式具有方便、快捷的特点,使工作效率得到提高.
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文献信息
篇名 贵州板江高速道路放样的思考
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 边桩坐标 数学模型 切线斜率 道路边桩
年,卷(期) 2011,(13) 所属期刊栏目 测量
研究方向 页码范围 203-204
页数 分类号 U412.241
字数 1225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2011.13.122
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研究主题发展历程
节点文献
边桩坐标
数学模型
切线斜率
道路边桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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