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摘要:
南京地铁一号线及南延线均采用了七氟丙烷灭火系统,主要应用于变电所、通信信号等设备房间,在满足规范的基础上,保护区范围较小,节约投资。创新地采取末端排放的技术,保证组合分配方式系统中每个保护区的实际灭火浓度都不超过设计浓度的1.1倍,既满足了规范的要求,对该系统的应用具有较好的借鉴意义。
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文献信息
篇名 七氟丙烷在南京地铁工程中的应用
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 南京地铁 七氟丙烷 控制投资 末端排放 控制浓度
年,卷(期) 2011,(34) 所属期刊栏目 科技建设
研究方向 页码范围
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字数 2518字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高凤淮 4 16 3.0 4.0
2 佘世扬 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
南京地铁
七氟丙烷
控制投资
末端排放
控制浓度
研究起点
研究来源
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期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
出版文献量(篇)
622962
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