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摘要:
伴随这科学快速的发展,公路和桥梁在施工和质量方面的应用和广泛,并且也提高了自身的管理力度.预应力混凝土连续梁的施工是最近几年中铁路和公路中比较广泛采用的一种桥梁结构的方式.它在施工的过程中有很多的优点,例如:费用低,外形美观,受力均匀等等.本文主要就是结合预应力混凝土连续梁施工中存在的问题进行了详细的分析.
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文献信息
篇名 预应力混凝土连续梁施工技术的研究和探讨
来源期刊 科技风 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土 连续梁施工 优点 受力均匀
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 123-124
页数 分类号 U448.35
字数 4522字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7341.2011.08.115
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王久存 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土
连续梁施工
优点
受力均匀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
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