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沥青混凝土车辙隆起与车辙凹陷规律研究
沥青混凝土车辙隆起与车辙凹陷规律研究
作者:
朱殿章
魏国斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辙隆起
车辙凹陷
车辙变形规律
摘要:
通过不同温度、不同接地压强、不同车辙次数进行车辙试验,运用断面扫描仪扫描车辙断面变形情况,总结出了车辙凹陷变形及侧向隆起发展规律,并运用两侧隆起面积的平均值与凹陷面积进行回归,发现两侧隆起面积的平均值与凹陷面积以线性的方式增加,并且面积数值上十分接近.最后分析了实际路面车辙与试验室车辙发展的关系.
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文献信息
篇名
沥青混凝土车辙隆起与车辙凹陷规律研究
来源期刊
科技风
学科
交通运输
关键词
车辙隆起
车辙凹陷
车辙变形规律
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
130-130,135
页数
分类号
U414.75
字数
1153字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7341.2011.11.112
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱殿章
青岛交通开发投资中心建设管理处
2
0
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2
魏国斌
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研究主题发展历程
节点文献
车辙隆起
车辙凹陷
车辙变形规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
主办单位:
河北省科技咨询服务中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-7341
CN:
13-1322/N
开本:
16开
出版地:
河北省石家庄市
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
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