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摘要:
近年来桥梁在车辆荷载作用下的振动性能越来越受到研究者的关注。本文作者回顾了公路车桥耦合振动早期的实验研究和分析理论,分析了现在车桥耦合振动研究中的分析模型、数值计算方法等几个方面;同时指出目前公路车桥振动研究中关于冲击系数计算进一步完善和发展方向。
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公路桥梁
病害
加固措施
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公路桥梁养护
管理
存在问题
解决措施
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公路桥梁
监测技术
分析应用
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 公路桥梁冲击系数研究现状与分析
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 车桥耦合振动 数值计算方法 冲击系数
年,卷(期) 2011,(16) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围
页数 分类号
字数 1866字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建铭 6 2 1.0 1.0
2 孙东锋 2 1 1.0 1.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车桥耦合振动
数值计算方法
冲击系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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622962
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