土岩结合地区暗挖地铁车站埋深研究

• 作者: 司小东 张奉春 张美风
• 来源期刊: 科技风
• 学科: 工学
• 关键词: 浅埋暗挖法 地铁站 支护结构设计
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 140-141
• 分类号: TU473.2
• 字数: 1964字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7341.2011.03.128

摘要

浅埋暗挖法是以足够刚性的复合式衬砌结构为保证,充分利用信息反馈进行设计和施工的方法.在我国,岩石地层条件下的浅埋暗挖地铁站较为少见,相关工程资料和规范还有待完善.青岛地区地基多为岩浆岩类硬质岩石,文章以青岛地铁江西路站为例,利用工程类比法结合数值计算法,对其进行支护结构设计,并对计算结果进行了分析,提出了可行性设计方案,指出了针对青岛特殊地县条件下浅埋暗挖地铁站的支护结构型式、模型、设计方案优化等关键技术问题,以期为岩石地区浅埋暗挖法进一步推广应用提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张美风		5	2	1.0	1.0
2	张奉春		3	6	1.0	2.0
3	司小东		1	1	1.0	1.0