沥青路面弯沉变化规律浅谈

• 作者: 严敏 原朝林
• 来源期刊: 才智
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面弯沉 变化 规律
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 建筑工程
• 页码范围: 60
• 分类号: U415.528
• 字数: 2095字
• 语种: 中文

摘要

国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大,承载能力越小,反之则越大.通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值.在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基,路面的综合承载能力.本文从弯沉值的概念入手,分析了路面弯沉的变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	原朝林		1	0	0.0	0.0
2	严敏		1	0	0.0	0.0