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摘要:
最近几年来,我国的铁路建设的飞速发展,铁路的等级不断地提高。在铁路路基工程建设过程中,地质不良的地区常会出现高边坡,为了路基工程的完整性,一定是需要进行治理。框架梁式预应力锚索渐渐成为处理高边坡的主要方式。使用这种方式具有简化其支挡的结构、重量轻、所涉及到的土石方和混凝土量小、其总体的造价低、效果好、可以隐埋于土中、美化环境等优点。所以,处治山区的高边坡中提到了越来越多的应用。
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文献信息
篇名 浅谈预应力锚索在铁路路基高边坡防护加固中的应用
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 预应力 锚索 高边坡 加固
年,卷(期) 2011,(20) 所属期刊栏目 公路工程
研究方向 页码范围
页数 分类号
字数 2409字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔进波 江苏省交通科学研究院股份有限公司 2 1 1.0 1.0
2 汤书琴 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力
锚索
高边坡
加固
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
出版文献量(篇)
622962
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