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摘要:
以居住小区交通组织为研究对象,介绍了现有小区规划中4种主要交通组织方式,并分析其各自的优缺点,在此基础上进行深化,提出了组团无机动车系统、分级分行系统两种交通组织方式。
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居住小区
生态
园林绿化
可持续发展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城市居住小区交通组织研究
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 无机动车 人车分流 人车共存
年,卷(期) 2011,(35) 所属期刊栏目 规划·建筑
研究方向 页码范围 25-26
页数 分类号 TU984.12
字数 1892字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2011.35.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎智辉 南京工业大学建筑学院 11 85 4.0 9.0
2 江晓丹 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
无机动车
人车分流
人车共存
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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