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摘要:
本文试图从福南水道发生的-起水上碰撞事故入手,分析福南水道通航环境,在现行受控船舶单向通航的基础上,提出该航段实行分时通航制的可行性和必要性,从而最大程度的减少该航段事故的发生,同时提高"瓶颈"航段的通畅性.
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文献信息
篇名 福南水道分时通航探讨
来源期刊 科技风 学科 教育
关键词 碰撞事故 海事监管 福姜沙南水道 分时通航
年,卷(期) 2011,(24) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 209
页数 分类号 G644.5
字数 2297字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7341.2011.24.172
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞事故
海事监管
福姜沙南水道
分时通航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
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