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结合工程案例分析地铁深基坑支护结构变形技术的应用
结合工程案例分析地铁深基坑支护结构变形技术的应用
作者:
罗东平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深基坑
支护结构
计算方法 m法原理
摘要:
随着时代的发展、经济的繁荣,目前世界各国(包括中国)已进入现代城市化阶段,与此同时城市人口膨胀、用地紧张、环境污染、交通堵塞、住房困难等令人头痛的问题也接踵而至。高层建筑、超高层建筑的兴建及对地下空间的开发利用在很大程度上缓解了上述问题。伴随而来的是建筑物基础埋深大大增加,基坑越来越深,很多达到20余米,而且距离既有建筑物越来越近,特别是在城市建(构)筑物密集区,周围环境对基坑支护表现出了严峻挑战,同时也导致深基坑施工难度加大。深基坑支护结构的设计,从强度和稳定性两方面考虑逐渐转为由周围环境作为控制条件。
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文献信息
篇名
结合工程案例分析地铁深基坑支护结构变形技术的应用
来源期刊
城市建设理论研究(电子版)
学科
关键词
深基坑
支护结构
计算方法 m法原理
年,卷(期)
2011,(36)
所属期刊栏目
水电和路桥
研究方向
页码范围
页数
分类号
字数
1831字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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罗东平
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节点文献
深基坑
支护结构
计算方法 m法原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
主办单位:
商业网点建设开发中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
2095-2104
CN:
11-9313/TU
开本:
16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-307
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
622962
总下载数(次)
847
总被引数(次)
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