作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在各级公路施工中,路基压实度质量检验控制至关重要。路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低路基的透水性,减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限。文章论述了造成路基面破损的原因是路基施工中压实度指标达不到要求,并提出只有对路基充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命,减少资金浪费。
推荐文章
土方路基压实度的控制方法
土方路基
压实度
含水量
公路路基路面压实技术与质量控制
公路
路基路面
压实技术
质量控制
土方路基强夯施工质量控制
土方路基
强夯施工质量控制
填石路基的压实机理、影响因素及质量控制初探
填石路基
压实机理
影响因素
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 土方路基压实度的质量控制
来源期刊 黑龙江科技信息 学科 交通运输
关键词 土方路基 压实度 含水量 强度 刚度 稳定性
年,卷(期) 2011,(31) 所属期刊栏目 工程科技
研究方向 页码范围 254-254
页数 分类号 U416.1
字数 2607字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2011.31.266
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾大勇 4 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
土方路基
压实度
含水量
强度
刚度
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
总下载数(次)
266
总被引数(次)
285821
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导