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摘要:
高速客运和货运重载是我国铁路发展的两大趋势.重载运输是指在一定的技术装备条件下,扩大列车编组长度,大幅度提高列车重量,达到提高运输能力和运输效率的方式.高密度大量开行重载列车,必然给电务设备带来新的课题.为适应高密度、高载重的需要,我国重载铁路使用了计算机联锁、分散自律调度集中、ZPW-2000A无绝缘轨道电路自动闭塞、ZD7电液转辙机等新型设备作为自动化控制主体设备,智能化、集约化水平得到了较大提高.极大地提高了铁路运输效率和安全,在电源方面也与以往的车站6502电气集中和区间半自动闭塞设备有本质的区别.由于上述设备在信号机械室内的集中设置,微机监测和报警设备等新设备的相继开通,相应增加了这些设备与各种电源的关联,电源短路仍然是一个重要的故障隐患,严重危及行车安全.因此,探索铁路信号设备电源短路故障的方法,已经成为一个不可忽视的课题.
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文献信息
篇名 浅析重载铁路电务设备短路故障处理
来源期刊 华章 学科 交通运输
关键词 重载铁路 电务设备 短路故障
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 应用技术与其它
研究方向 页码范围 280
页数 分类号 U284.92
字数 1599字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-5489.2011.12.262
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓宇 2 0 0.0 0.0
2 敬文波 2 0 0.0 0.0
3 刘志慧 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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重载铁路
电务设备
短路故障
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