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摘要:
本文根据半刚性基层沥青路面裂缝产生的主要原因,结合山东省高等级公路半刚性基层沥青路面设计、施工,讨论了不同季节气温、不同交通状况减裂措施,提出了高等级公路半刚性基层沥青路面的基层、透层沥青、下封层、沥青下面层连续施工技术及理论依据,以达到高等级公路路面施工的高速度、高质量、高效益。
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控制措施
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高等级公路
沥青路面
施工质量
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高等级公路半刚性路面减裂措施的探讨
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 基层 面层 连续施工 减裂措施 高速度 高质量 高效益
年,卷(期) 2011,(28) 所属期刊栏目 建筑管理
研究方向 页码范围
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字数 5016字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈健 6 0 0.0 0.0
2 赵彦东 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
基层
面层
连续施工
减裂措施
高速度
高质量
高效益
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
出版文献量(篇)
622962
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