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摘要:
在泛亚铁路屏边(特长)隧道的施工中,我施工单位充分利用既有的特长隧道的施工经验,通过调整施工组织设计的不合理之处,主要把施工通风、施工排水、不良地质灾害的预测及施工等作为控制施工的关键因素,实践证明这种做法收效显著。
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文献信息
篇名 泛亚铁路屏边(特长)隧道施工组织管理
来源期刊 中小企业管理与科技 学科 交通运输
关键词 特长隧道 钻爆法 施工控制因素 不良地质 施工模式
年,卷(期) 2011,(33) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 50-52
页数 分类号 U459.1
字数 5627字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1069.2011.33.050
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特长隧道
钻爆法
施工控制因素
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