冲击碾压在高速公路路基施工中的应用

• 作者: 魏世辉
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 关键词: 高速公路 路基施工 冲击碾压 施工方法
• 年，卷（期）: 2011,（35）
• 所属期刊栏目: 路桥管理
• 字数: 3155字
• 语种: 中文

摘要

高速公路路基填筑普遍较高，承担的车辆荷载也较一般公路大许多，因此其强度和稳定性引起了设计及施工人员的高度重视，尤其是对高填方路基需采取措施进行补强措施，施工中采取冲击碾压技术进行填前碾压、填方压实、挖方压实以及路基补强具有施工速度快、效率高、费用低等优点，并可减少工后沉降，保证路基的压实度和整体强度以及可减少公路的早期破坏。本文从冲击碾压技术原理、技术效果、施工方法及注意事项几个方面进行了论述。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏世辉		1	3	1.0	1.0