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摘要:
交通部第13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》中规定:车辆维护应贯彻"预防为主,强制维护、视情修理"的原则;强制维护指的是车辆按周期进行二级维护,二级维护的目的是为维持汽车各总成机构的零件具有良好的工作性能,及时消除故障和隐患,保证汽车动力性、经济性、排放净化性、操纵性及安全性等各项综合性能指标满足要求;使汽车始终保持良好的技术状况,减少磨损、降低故障率,保证车辆的正常运行。如何做好车辆二级维护,坚持车辆二级维护的"三检"制度尤其重要(三检:即车辆维护前检验,维护过程中检验,维护出厂竣工检验)。
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篇名 谈车辆二级维护“三检”的重要性
来源期刊 科技信息 学科 交通运输
关键词 车辆维护 二级维护 车辆技术管理 汽车运输业 综合性能指标 强制维护 汽车动力性 视情修理
年,卷(期) 2011,(14) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 359-359
页数 1页 分类号 U472
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
车辆维护
二级维护
车辆技术管理
汽车运输业
综合性能指标
强制维护
汽车动力性
视情修理
研究起点
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