梁式桥梁结构设计冲击系数探讨

• 来源期刊: 城市建设(下旬)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 梁式桥梁 移动荷载 冲击系数
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 263-264
• 页数: 2页
• 分类号: U445.551
• 语种: 中文

摘要

桥梁结构设计中,通常基于规范将移动荷载的总效应按相同静载效应乘以冲击增大效应,以提高其承载力安全储备.本文讨论了新旧规范对于冲击系数取值的差异,并通过现场试验进行验证现行规范取值对于结构更趋于安全.