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摘要:
近年来地震活动频繁发生,对建筑结构物造成了极大的破坏,给人类社会带来了严重的危害,进而提出抗震设防的重要性.由于普通结构大震分析采用强度设防不经济,提出利用结构的延性进行设防.本文对延性的相关概念和量化指标做了具体阐述,进而对<89规范>和<08细则>中的延性抗震设计方法进行比较,旨在通过对比,得出对中国公路桥梁工程抗震规范改进有建设性的意见.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 公路桥梁抗震设计规范的延性抗震比较研究
来源期刊 中小企业管理与科技 学科 交通运输
关键词 延性 静力延性指标 动力延性指标 延性抗震
年,卷(期) 2011,(18) 所属期刊栏目 科学实践
研究方向 页码范围 317-318
页数 分类号 U442.55
字数 2623字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1069.2011.18.288
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周金领 大连大学土木工程技术研究与开发中心 6 16 3.0 3.0
2 郑晖 大连市市政设计研究院有限责任公司 8 3 1.0 1.0
3 张克 大连市市政设计研究院有限责任公司 5 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
延性
静力延性指标
动力延性指标
延性抗震
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
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