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摘要:
随着城市机动化水平的提高,城市机动车增长迅速,停车供需矛盾日益突出,停车难成为市民关注的主要问题之一。宁波市核心区是宁波的商业、金融中心,停车难问题尤其突出,本文着眼于需求管理措施中经济杠杆的作用,引导车主使用其他交通方式进入核心区来缓解停车问题。
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系统设计
运行耗时测试
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 需求管理在缓解城市核心区停车难问题中的应用
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 停车 收费
年,卷(期) 2011,(20) 所属期刊栏目 城市规划
研究方向 页码范围
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字数 2214字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪锋 10 13 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
停车
收费
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
出版文献量(篇)
622962
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