汽车—电动自行车侧面碰撞事故再现仿真研究

• 作者: 冯浪
• 来源期刊: 中小企业管理与科技
• 关键词: 交通工程 事故再现 仿真 抛距 头部伤害标准 电动自行车
• 年，卷（期）: 2011,（22）
• 所属期刊栏目: 科学实践
• 页码范围: 317-318
• 字数: 4370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1069.2011.22.284

摘要

为了探索车辆与电动自行车侧面碰撞事故的再现方法,利用PC-Crash进行了车辆与电动自行车的仿真碰撞试验,在分析骑车人、电动自行车在侧面碰撞过程中运动规律的基础上,研究了不同碰撞车速和位置对骑车人头部与车辆发动机罩、风挡玻璃撞击的位置和骑车人头部的损伤的影响,建立了骑车人抛距仿真模型.结果表明.当碰撞车速高于60km/h时,多数情况下骑车人头部会与风挡玻璃相撞.50km/h可以作为骑车人头部伤害的碰撞车速阈值.通过与基于实车试验的抛距模型的对比,证明了抛距仿真模型的有效性,也表明利用仿真再现电动自行车事故的方法是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯浪		1	0	0.0	0.0