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摘要:
分析了中国粮食进口量趋势及世界主要产粮国的粮食出口港发展趋势,介绍了中国粮食码头靠泊吨位现状,预计后巴拿马运河时代,中国进口散粮运输船舶主船型载重吨为8万~12万t.为顺应后巴拿马运河时代的要求,应及早规划深水粮食码头、构建以粮食码头为核心的港口服务供应链和加速国际粮食保税物流园区建设.
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好望角型散货船
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 后巴拿马运河时代中国粮食码头发展趋势的思考
来源期刊 安徽农业科学 学科 经济
关键词 后巴拿马运河时代 粮食码头 港口服务供应链
年,卷(期) 2011,(15) 所属期刊栏目 农业经济与管理
研究方向 页码范围 9354-9356
页数 分类号 F32
字数 3070字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0517-6611.2011.15.193
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王贵斌 32 155 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
后巴拿马运河时代
粮食码头
港口服务供应链
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽农业科学
半月刊
0517-6611
34-1076/S
大16开
安徽省合肥市农科南路40号
26-20
1961
chi
出版文献量(篇)
78281
总下载数(次)
236
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