CFG桩在连霍高速郑州至洛阳段改建工程地基处理中的应用

• 作者: 彭爱东 李颖
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 年，卷（期）: 2011,（17）
• 所属期刊栏目: 科学技术
• 字数: 4050字
• 语种: 中文

摘要

连霍高速郑洛段改建工程按八车道高速公路标准改扩建，采用单侧加宽为主，局部分离路基方式建设。由于项目位于黄河岸边，东段属平原微丘区，西段属山岭重丘区，路基土质以砂性土、轻亚粘土土质为主，沿线地质结构变化较大，地形、地貌复杂，软弱地基较多，为保证新老路基之间的沉降差相对较小，路基处理方案采用预制管桩（PTC薄壁管桩）、CFG桩（素混凝土桩）等方式。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭爱东		1	0	0.0	0.0
2	李颖		1	0	0.0	0.0